Im Zuge der Europa-Wahl am 9. Juni stand die dritte Ausgabe des Horner Schnacks am Montag, 13. Mai, im Café LUBs ganz im Zeichen der EU. Zu Gast waren Helga Trüpel (bis 2019 Mitglied des Europäischen Parlaments in der Fraktion Die Grünen/Europäische Freie Allianz), Emanuel Herold (Mitglied der Bürgerschaft für Bündnis 90/DIE GRÜNEN und Sprecher für Europapolitik), Alexandra Werwath (Kandidatin zur Europawahl für Bündnis 90/DIE GRÜNEN) und Annika Randzio (Mitglied der Landesarbeitsgemeinschaft Europa, Frieden und Internationales, Bündnis 90/DIE GRÜNEN).

Knapp 40 Bürgerinnen und Bürger haben am Montag, den 19. Februar 2024, im Café LUBs die Gelegenheit genutzt, beim zweiten „Horner Schnack“ mit Expertinnen und Experten rund um die Themen Starkregen und feuchte Keller ins Gespräch zu kommen. Ein riesiger Themenkomplex, wie sich schnell herausstellte: Nicht nur die langanhaltenden starken Niederschläge sind ein Problem, auch die Entwässerung über Gräben, Flüsse und auf Wiesen wurde diskutiert, ebenso wie die Bodenbeschaffenheit und die Eigenheiten Bremischer Wohngebäude.

Bei wahlweise Warm- oder Kaltgetränken fand am 13.11.2023 in gemütlicher Atmosphäre der erste Horner Schnack statt, bei dem sich ca. 30 interessierte Bürger:innen zu einem angeregten Austausch im LUBS-Café einfanden. Inhaltlich ging es sowohl um den gegenwärtigen Zustand und Verbesserungsbedarf von Fahrradwegen im Stadtteil als auch um die Rolle und Berücksichtigung von Fahrradfahrenden im Straßenverkehr insgesamt.

Am 15. November 2023 fand vor der Bürgerschaft eine Kundgebung gegen den 6-spurigen Ausbau der A27 statt. Auch wir Grüne waren natürlich dabei! (Foto: Michael Koppel)

Außerdem gibt es eine Online-Petition, die sich an die Bremer Bürgerschaft richtet. Jetzt noch bis zum 6. Dezember unterzeichnen und weiterleiten!

https://petition.bremische-buergerschaft.de/index.php?n=petitionsdetails&s=1&c=date_public&d=DESC&b=0&l=10&searchstring=&pID=4753  

Leserbrief an den Weser-Kurier verfasst zum Thema Treffpunkt Horner Spitze
von Gudrun Stuck, Fraktionssprecherin der Grünen im Beirat Horn-Lehe (nicht abgedruckt)

Mit Erstaunen nahm ich im Stadtteilkurier Mitte-Nordost vom 19.10.23 den Bericht „Treffpunkt Horner Spitze“ zur Kenntnis, weil in der Berichterstattung wichtige und wissenswerte Details in der Chronologie fehlen. Es ging um die Pläne (Gewerbeentwicklungsplan) des Umwelt- und Wirtschaftsressorts zu einer möglichen Bebauung der Horner Spitze. Hier wurde dem Beirat Horn-Lehe eine gewisse Zurückhaltung attestiert. Dies betrifft aber keinesfalls die Fraktion der Grünen.

Sie sorgte dafür, dass dieses Thema überhaupt auf die Tagesordnung im Beirat kam und positionierte sich schon sehr früh und deutlich gegen eine Bebauung dieses 4 ha kleinen Areals „Horner Spitze“, denn bereits vor zwei Jahren hatten sie sich mit anderen umweltschützenden Interessierten aus Horn-Lehe und Schwachhausen beim Verein Kinder, Wald, Wiese e.V. informiert.

Im Januar 2022 stellten die Grünen einen Antrag zum Erhalt der Horner Spitze mit Argumenten, die eine Bebauung in diesem gut funktionierenden Ökosystem mit Frischluftschneise und Ort der Artenvielfalt unmöglich machen. Dieser Antrag, dem sich auch die Schwachhauser Grünen anschlossen, fand im Beirat Horn-Lehe keine Mehrheit. Trotz klarer ökologischer Faktenlage sollte das Ergebnis einer Machbarkeitsstudie abgewartet werden.

Einen erneuten Antrag der Horner Grünen im November 2022, diesmal mit der Aufforderung, die Horner Spitze aus dem GEP zu streichen, lehnte der Horner Beirat gegen die Stimmen der Grünen ab.

Gudrun Stuck

Die Grünen in Bremen, vertreten durch ihre Landesvorstandssprecher*innen Marek Helsner und Franziska Tell, äußern deutliche Kritik an der Entscheidung des Bundestages (20.10.23 ) im Rahmen des Planbeschleunigungsgesetzes, auch die A27 auf sechs Spuren auszubauen. ➔ zur Pressemitteilung

Im Beirat Horn-Lehe hat die Grüne Fraktion bereits in der Sitzung am 17. August einen Antrag gestellt, der Beirat möge sich gegen den geplanten Ausbau der A27 positionieren. Allerdings gab es dafür keine Mehrheit, nur die Grünen stimmten dafür. Wir Grüne werden uns weiter dafür einsetzen, dass diese Planungen gestoppt werden! Der Ausbau würde das Naturschutzgebiet Hollerland schädigen, es würden Grünflächen versiegelt und der Verkehrslärm sowie die Emissionen würden näher an Wohngebiete und geschützte Naturflächen rücken. Außerdem basieren die Annahmen zum erhöhten Verkehrsaufkommen auf einer bereits veralteten Prognose. Aus Sicht der Horn-Leher Grünen ergibt sich aus dem aktuellen Verkehrsaufkommen keine Notwendigkeit, die A27 zwischen Bremer Kreuz und Überseestadt auszubauen. Vielmehr sollte mehr Güterverkehr von der Straße auf die Schiene verlagert werden und dafür die Güterverkehrsverbindung zwischen Bremen und Bremerhaven verbessert werden.

Mit dem Beschluss zur Planungs- und Genehmigungsbeschleunigung droht auch die Umsetzung des im Bundesverkehrswegeplan enthaltenen Ausbaus der A27 auf 6 Spuren zwischen Überseestadt und Bremer Kreuz. Da es ein Einvernehmen mit der Landesregierung geben muss, kann man nur hoffen, dass es für dieses verkehrlich vollkommen unnötige Projekt keine politische Zustimmung geben wird. Für die Fraktion der Grünen im Beirat Horn-Lehe steht das Thema bereits an vorderster Stelle für die erste Beiratssitzung nach der Bürgerschaftswahl.

Es gibt gute Nachrichten aus der Behörde. Die Instandsetzung der im Februar ausgefallenen Lichtanlage in der Turnhalle Curiestraße wird vorgenommen. Die beauftragte Firma geht von einer Fertigstellung Anfang Juni 2023 aus, was u.a. daran liegt, dass die benötigten Leuchten nicht eher lieferbar sind. Die Schulen, der Landessportbund und die Vereine können sicher damit rechnen, dass der Spielbetrieb in der dunklen Jahreszeit wieder problemlos aufgenommen werden kann.

Der Beirat Horn-Lehe war aufgefordert, bis zum 18.11.2022 eine Stellungnahme zum Gewerbeentwicklungsprogramm (GEP) 2030 abzugeben. Wir haben deshalb in der letzten Sitzung des Beirates am 17.11.2022 eine aktualisierte Stellungnahme als Antrag eingebracht, in der die Streichung der Horner Spitze aus dem GEP als „Potentialgebiet zur Erweiterung des Technologieparks“ gefordert wird.

Trotz jahrelanger Auseinandersetzungen und Protesten - auch vor Ort - und zuletzt einem von uns forcierten Austausch mit Absprachen zwischen Umweltressort und Deutscher Bahn ist es wieder passiert: Die Totalrodung von Bäumen und Sträuchern am Bahndamm im Bereich Luisenthal und Berckstraße. Wir Grüne haben daraufhin einen Dringlichkeitsantrag eingebracht.

Jahrelang haben wir uns intensiv im Beirat und im Sozialausschuss für eine gute Perspektive des Alten Campingplatzes am Unisee eingesetzt. Nun gab es etwas zu feiern:

Die in den letzten Jahren auf dem Gelände aktiven Jugendverbände (Bund der Pfadfinder*innen, CVJM, Kreisjugendwerk der AWO) haben den Trägerverein „Kinder- und Jugendwelt am Unisee“ gegründet und zusammen mit den Vertreter*innen der beteiligten Ressorts ein zukunftsfähiges Konzept erarbeitet. Mittel aus dem Bremen-Fonds machen nun die Umsetzung möglich.

Mit vielen Beteiligten aus den Verbänden und Unterstützer*innen aus der Politik wurde dieser neue Abschnitt der Umstrukturierung bei Bratwurst und Getränken gefeiert. Nun hoffen alle auf einen baldigen Start der Umsetzung.

Foto u. a. mit Sahhanim Görgü-Philipp, Sprecherin für Integration, Jugend und Soziales in unserer GRÜNEN- Fraktion in der Bürgerschaft

Wegen eines hohen Verkehrsaufkommens in Borgfeld hat der Borgfelder Beiratssprecher ( FDP) eine Petition eingereicht. Er will erreichen, dass eine Trasse durch das Hollerland gebaut wird. 

Man könnte glauben, dies sei ein schlechter Scherz  - ist es  jedoch nicht!

Die Grünen lehnen die Forderung des Borgfelder Beiratssprechers komplett und kompromisslos ab.

Wir sind froh, dass Naturschützer*innen vor 17 Jahren nach langen Anstrengungen erfolgreich waren und das Hollerland als europäisches Flora-Fauna-Habitat- Gebiet ausgewiesen wurde. 

Das muss - und wird - unverändert so bleiben. 

In Zeiten des Klimawandels und Diskussionen über Nachhaltigkeit, Verkehrs- und Energiewende sind solche Pläne völlig absurd.

Wir sind entsetzt, dass darüber nachgedacht wird, den Schutzstatus des ökologisch so wertvollen Hollerlandes (das übrigens zum Stadtteil Horn-Lehe gehört) aufheben zu lassen.

Eine Petition an die Bürgerschaft mit dem Ziel, einen Planaufstellungsbeschluss für eine Hollerlandtrasse zu fassen, ist reiner Irrsinn.

Verkehrsprobleme müssen auf andere, umwelt- und klimaverträgliche, Weise gelöst werden.

Stellungnahme der GRÜNEN Horn–Lehe und Schwachhausen zur Erweiterung des Technologieparks in die ‚Horner Spitze‘ vom 20.01.22

Die Stadtteile sind stolz auf die Universität und das sie umgebende Gewerbegebiet. Der Komplex und die dazu gehörigen Firmen sind bedeutende Bausteine für Bremens Zukunft als Wissenschafts- und Technologiestandort. Das bedingt, ihnen eine Weiterentwicklung zu ermöglichen.

Der Bereich ist jedoch zur Innenstadt und der weiteren Region ausgerichtet mit den umgebenden Stadtteilen wenig verbunden. Der Universitätsbereich wird von den Bewohner*innen teils als Fremdkörper empfunden. Zudem hat der Bereich sich in den letzten Jahrzehnten stark ausgedehnt und weite Wiesenflächen versiegelt, die den Bewohner*innen davor als landwirtschaftlich genutzte Freiflächen zur Verfügung standen. Dabei sind auch Unternehmen berücksichtigt worden, deren Nähe zu Wissenschaft und Technologie schwer erkennbar ist. Das muss bei Bestrebungen, den Bereich zu erweitern, berücksichtigt werden, um bestehende Spannungen nicht zu verstärken.

Die „Horner Spitze“ ist insofern eine Reminiszenz an den ursprünglichen Charakter des Stadtteils Horn. Das Gelände wird vom Verein „Kinder, Wald und Wiese“ mit seinem beispielhaften Konzept des Naturerlebens und der Umweltbildung vielfältig genutzt. Es bestehen das ganze Jahr hindurch zahlreiche offene Angebote für Kinder und Jugendliche sowie enge Kooperationen mit Einrichtungen in der Nachbarschaft (KiTa und Grundschule), auch des unmittelbar angrenzenden Stadtteils Schwachhausen. Die Horner Spitze bildet dadurch eine lebendige kulturelle Brücke zwischen der Stadtbevölkerung und dem ursprünglichen Charakter von Horn-Lehe und Neu-Schwachhausen. Diese Nutzung der Freifläche ist für eine naturnahe Erziehung der Kinder unserer Stadtteile und ihre praxisnahe Bildung über Zusammenhänge zwischen natürlichem Leben, Ernährung und Landwirtschaft sowie dem Stadtleben elementar und nicht zu ersetzen.

Zudem bildet die „Horner Spitze“ zusammen mit dem Bürgerpark, den Kleingärten und dem Riensberger Friedhof eine wichtige Frischluftschneise für die benachbarten Stadtteile und ist in dieser Funktion für die Stadtteile von großer Bedeutung.

Die „Horner Spitze“ stellt auf Grund der nachgewiesenen Artenvielfalt, des Amphibienbiotops und ihrer Bedeutung für das Stadt(teil)klima ein ökologisches Kleinod dar. Ihre Bebauung birgt die Gefahr, dass im klassischen Gegensatz zwischen Ökonomie und Ökologie letztere vernachlässigt wird.

Schon vor längerer Zeit hat es heftigen Widerstand in der Horner Bevölkerung und im Beirat gegen die Pläne einer sogenannten „Horner Spange“ gegeben, d.h. einer direkten Straßenverbindung von der H.-H.-Meier-Allee in Richtung Horner Kirche einerseits und zum Autobahnzubringer andererseits. Mit der Planung einer Untertunnelung der Bahnlinie für den Autoverkehr würden die alten Ängste und Befürchtungen sowohl in Horn-Lehe, aber gerade auch in Schwachhausen neue Nahrung erhalten. Es wären nur noch kleine Schritte zur Herstellung einer direkten Straßenverbindung vom Stern über die H.-H.-Meier-Allee bis zur Autobahn. Auch ein Zugriff auf die benachbarten Kleingartengebiete wäre langfristig  erleichtert.

Vor diesem Hintergrund ist eine Erweiterung des Technologieparks explizit in diesen Bereich für die Stadtteile Horn-Lehe und Schwachhausen nicht zu akzeptieren. Wir können eine solche Planung gegenüber der Bevölkerung nur schwer verantworten und vertreten.

Dazu sehen wir allenfalls eine Möglichkeit, wenn vollständig die folgenden Kriterien bearbeitet sind:

• wenn eine kreativ(er)e Suche nach Alternativen zur ‚Horner Spitze‘ im Technologiepark und v. a. auf dem Universitätsgelände und den umgebenden übrigen Flächen nachvollziehbar zu keinem Ergebnis führt. So könnten sich schon in absehbarer Zeit Möglichkeiten bieten, wenn Teile der Universität – wie politisch gewollt und vorangetrieben - in die Innenstadt umziehen. Auch kommen Flächen im Areal ‚Airport City‘ als Optionen für Firmen mit Bezug zur Luft- und Raumfahrt in Betracht.
  Schließlich könnten im Technologiepark ansässigen Firmen ohne Bezug zu Universität und Technologieentwicklung alternative Standorte angeboten werden;

• wenn nachvollziehbar dargelegt wird, dass die Erschließung der ‚Horner Spitze‘ in einem angemessenen Verhältnis zu der dadurch gewonnenen Fläche steht. Die Horner Spitze hat eine Fläche von ca. 6 ha. Nach Abzug der Flächen von Wäldchen und Gewässer bleiben ca. 3,5 ha übrig. Dem steht ein erheblicher finanzieller Aufwand für die Erschließung inkl. Zufahrtsstraße und Tunnel gegenüber. In Anbetracht dieser geringen Flächengröße ist die Kosten-Nutzen-Relation unbedingt zu hinterfragen. Hier ist ein Vergleich der Kosten pro Quadratmeter in anderen freien Gewerbeflächen anzustellen;

• wenn das Angebot des Vereins „Kinder, Wald und Wiese“ als sozial und umweltpädagogisch wichtige Einrichtung in ihrem jetzigen Umfeld erhalten bleibt, indem dem Verein ein gleichwertiger Standort vergleichbarer Größe für KiTa- und Grundschulkinder in erreichbarer Nähe aufgezeigt wird. Wir sehen allerdings kein dafür geeignetes Areal;

• wenn vor der weiteren Planung die ökologische Bedeutung der vorhandenen Flora und Fauna erfasst und ihr Schutzstatus unter Einbeziehung der Umweltverbände gutachterlich bewertet und entsprechender standortnaher Ausgleich zeitnah gewährleistet wird.
  Gleiches gilt für die Bedeutung des gesamten Areals als grüne Lunge für die Bevölkerung der benachbarten Stadtteile und darüber hinaus.
  Insgesamt ist der Stellenwert des bisher unversiegelten Geländes vor dem Hintergrund des Klimawandels und des Artensterbens nicht hoch genug einzuschätzen;

• wenn eine Autoverkehrs-Verbindung zwischen der beabsichtigten Eisenbahn-Unterquerung und der H.-H.-Meier-Allee planerisch und baulich nachvollziehbar und zukunftssicher ausgeschlossen wird.

Im Zusammenhang mit dem Gewerbe-Entwicklungs-Plan (GEP) 2030 besuchten einige Mitglieder der Grünen Stadtteilgruppe Horn-Lehe den Verein „Kinder, Wald und Wiese e.V.“.

Vom Treffpunkt Tram-Haltestelle Riensberg führte uns Anja bei sonnigem Novemberwetter durch das Kleingartengebiet bis hin zum Hornstückenweg.

Anke Liebezeit erwartete uns. Sie ist Erzieherin mit vielfältigen Zusatzausbildungen und langjährige Vorsitzende dieses Vereins. Mit viel Begeisterung berichtete sie uns von ihrer ökologisch geprägten erlebnispädagogischen Arbeit „Kinder brauchen die Natur“.  Bei unserem Rundgang durch das 4ha große Areal stapften wir am meterhohen Buddelsandhaufen vorbei durch nasse, saftige Wiesen entlang an natürlichen Brombeerheckenbegrenzungen. Wir begegneten den inzwischen zahmen alten Ziegen, den Hühnern mit stolzem Hahn, den Katzen aus dem Tierheim, den Pferden und Ponys.

Es brauchte keine besondere Vorstellungskraft, dass sich Kinder hier wohlfühlen: Mit Zweigen und Ästen bauen, das Weidentipi verflechten und schneiden, bauen, buddeln, Tiere füttern und versorgen, Hühnereier einsammeln, Tiere streicheln, Pferde reiten, toben und sich einfach frei bewegen und spielen ist die natur- und erlebnispädagogische Idee von Anke und den vielen ehrenamtlich begleitenden Mitarbeiter*innen dieser besonderen Einrichtung.

Fotos: Gudrun Stuck

Zusammen mit dem Jugendbeirat und dem Sozialausschuss des Beirates  hatten wir uns dafür eingesetzt:

Vor Kurzem wurden nun auf der Grünfläche am Langenkampssee (s. Fotos) und auf dem Spielplatz am Vorkampsweg die Tischtennisplatten saniert.

Zuvor waren zur Aufwertung des Areals schon neue Abfallbehälter und eine Bank aufgestellt worden. Die zusätzlich geplanten Bänke und Tische aus Hartholz 

konnten nach Auskunft vom Umweltbetrieb Bremen auf Grund von Lieferengpässen noch nicht errichtet werden.

Die Maßnahmen werden zu einem großen Teil aus dem Stadtteilbudget des Beirates finanziert.

Wasserqualität im Unisee – es tut sich was!

Die Umsetzung des gemeinsamen „Baggersee-Projekts“ fand am Samstag, dem 30.11., statt. Die Aktion dauerte mehrere Stunden.
Professor Thomas Klefoth, Fachbereich Ökologie und Naturschutz der Hochschule Bremen, Student*innen, und der Gewässerschutzreferent Claus Lumma konnten das Projekt mit dem Sportfischerverein realisieren. Die Gartenbaufirma Firma Grewe stellte das Holz zur Verfügung. 
Mit den Sportanglern waren viele ehrenamtliche Helfer vor Ort. 
Viele gebündelte mittelgroße Baumstämme wurden mit sandgefüllten Jutesäcken beschwert. Mit kleinen Booten zogen sie an ihren Bestimmungsort: Das Totholz wurde am Ufersaum nahe der Surfschule versenkt. 
Die Baumstämme werden sich nach kurzer Zeit ganz mit Wasser vollgesogen und am Grund festgesetzt haben. Die Jutesäcke zerfallen recht schnell.
So wird dem Artensterben entgegengewirkt. Die Fische verstecken sich gern zwischen den Hölzern, und den vielen Kleinstlebewesen im Wasser bleibt ebenfalls eine Lebensgrundlage erhalten. Der Sauerstoffgehalt im Unisee wird wieder ansteigen, vor allem auch in einer Wassertiefe unter 5 Metern. 

Es gibt noch mehr Ideen, die die Wasserqualität verbessern können. Diese Projekte kosten jedoch viel Geld. 
Für unseren Unisee wollen wir Grüne uns stark machen! Wir sind froh, dass sich jetzt was tut. Hoffen wir auf Erfolg!

Zu den Basics des Wahlkampfes zählen: Plakate im Stadtteil aufhängen, an mobilen Info-Ständen das Gespräch mit Wähler*innen zu suchen  organisieren und an den Haustüren präsent zu sein. Das haben wir in den letzten Wochen gemacht. Bis zum 26. September heißt es: weitermachen.

Nachdem unsere Fraktion einen erneuten Haushaltsantrag zur Sanierung der Infrastruktur initiiert hatte, stand das Thema ‚Alter Campingplatz‘ kürzlich wieder auf der Tagesordnung des Beirats.

Die Vertreter*innen der beteiligten Behörden und der Jugendverbände waren am virtuellen Runden Tisch versammelt - und es gab positive Nachrichten: Die  Jugendverbände haben ein Nutzungskonzept für das Gelände erarbeitet, nach dem Container für sanitäre Anlagen und Spielgeräte aufgestellt, die Küche modernisiert und die Freifläche umgestaltet werden sollen. Ein Antragsentwurf soll nun mit den Ressorts abgestimmt werden, damit die Umsetzung der Pläne mit Mitteln aus dem Bremen-Fonds möglich wird. Außerdem wünschen sich die Jugendverbände die Gründung eines Fördervereins.

Wir sind optimistisch, dass endlich eine tragfähige Lösung für den langfristigen Betrieb des Platzes unter angemessenen Bedingungen gefunden wird und schon bald wieder die beliebten und kostengünstigen Ferienfreizeiten, aber perspektivisch auch Ausflüge von Kitagruppen, Schulklassen und anderen Einrichtungen stattfinden können. Damit wäre auch ein neuer hervorragend geeigneter Ort außerschulischer Umweltbildung gefunden.

Der Heerstraßenzug mit seinem hohen Verkehrsaufkommen durchschneidet den Stadtteil Horn-Lehe. Nicht nur in den Hauptverkehrszeiten staut sich der KFZ-Verkehr und führt zu einer erheblichen Belastung der Umwelt. Die Straßenbahnlinie 4 erschwert die Regelung der Signalanlagen zusätzlich. Die Horner Bevölkerung kritisiert die mangelnden Querungsmöglichkeiten an den Hauptknotenpunkten.

Nach Fertigstellung des Mühlenviertels hat die Behörde die Überprüfung und Optimierung der Verkehrsverbindungen zugesichert. Dies gibt aber nur Sinn, wenn die neue Signaltechnik eingerichtet wird: So wurde in der jüngsten Fachausschusssitzung Klima, Umwelt und Verkehr die Einrichtung neuester Signaltechniken in Aussicht gestellt. Priorität muss aus unserer Sicht die Umstellung im Heerstraßenzug haben.

Wann wird dies aber umgesetzt?

Die Universität beabsichtigt die Discgolf-Anlage auf dem Uni-Gelände stillzulegen.

Wir Grüne setzen uns dafür ein, dass dieses Outdoor-Sportangebot für den Stadtteil und darüber hinaus erhalten bleibt!

Auf einen Appell des Beirats zum Erhalt der Anlage kam von der Senatorin für Wissenschaft das Angebot, die Anlage an einen anderen Betreiber weiterzugeben – jetzt wird kurzfristig ein neuer Träger gesucht. Wir hoffen auf eine baldige Lösung! Das Thema steht auf der TO des Sportausschusses am 29.04.21.

In der vorletzten Badesaison machten Warnhinweise die Badenden bereits auf das vermehrte Aufkommen der Cyanobakterien aufmerksam. Der See musste sogar kurzfristig gesperrt werden!

Wir fordern Aufklärung über Maßnahmen der zuständigen Behörde!

Gerade in den heißen Sommern gab es in unserem „Unisee“ vermehrt Blaualgen (Cyanobakterien). Diese können Allergien verursachen, und wenn das Wasser geschluckt wird, auch Magen und Darmbeschwerden.

Aktuell erreichen uns außerdem Nachrichten über eine starke Blüte der Burgunderblutalgen und Braunalgen sowie einen abnehmenden Bestand an Kleinstlebewesen.

Wir sind sehr besorgt um den ökologischen Zustand des Unisees. Im Hinblick auf die Beschränkungen durch die Pandemie sehnen wir eine Freiluftsaison mit Bade- und Wassersportmöglichkeiten herbei.

Nicht nur der Stadtwaldsee, auch die anderen Bremer Badeseen haben jetzt als Naherholungsgebiete noch mehr an Bedeutung gewonnen.

Nach Möglichkeit wollen wir keine Badeverbote! Aber wir wollen gesund bleiben!

Wir haben einen Fragenkatalog zum Zustand des Sees in den Beirat eingebracht und hoffen auf baldige Antworten von der zuständigen Behörde mit gegebenenfalls notwendigen Maßnahmen zum Erhalt bzw. zur Wiederherstellung einer guten Wasserqualität.

Die Bremer Stadtreinigung (DBS) rief Schulen, Kitas, Vereine, Gruppen, Bürgerinnen und Bürger in den Stadtteilen auf, sich an der Müllsammelaktion „Mission Orange“ zu beteiligen. Zunächst auf Mitte März festgelegt, wurde der Termin auf 26.3. / 27.3 vertagt. Eine Gruppe der Horner Grünen nahm an der Aktion teil.

„Wir wollen ein sauberes Horn-Lehe“. Dieser Forderung wollen wir Grünen gerecht werden und unseren Beitrag dazu leisten. 

Wir stellten fest, dass sich Mengen von Verpackungsmüll in Hecken und Büschen, in Mauernischen und an Wegekanten verfangen hatte, es gab viel zu tun.

Ein Schandfleck ist nach wie vor der Containerplatz für Flaschen und Bekleidung am Lidl-Markt Im Leher Felde. In diesem Areal an der Böschung zur Autobahn lag einiger Sperrmüll. Eine weitere bittere Erfahrung waren mal wieder die achtlos weggeworfenen Zigarettenkippen. Die Zigarettenstummel vergiften unsere Böden! Es gibt gerade in Fußgänger- und Ladenzeilen kaum Abfallbehälter für Kippen.

Das muss sich ändern und - sollten wir über eine „Kippensteuer“ nachdenken?

Insgesamt waren wir uns einig: Die Aktion war erfolgreich, und im nächsten Jahr sind wir wieder dabei!

Bündnis 90/Die GRÜNEN unternehmen einen neuen Anlauf, Bewegung in das Thema Alter Campingplatz zu bringen.

Mehrfach hatten sich der Beirat und der Sozialausschuss in den letzten Jahren mit dem Thema befasst, im September 2019 wurde vom Beirat ein Haushaltsantrag für die Sanierung der Gemeinschaftsanlagen gestellt. Zuletzt hat der Sozialausschuss in seiner Juli-Sitzung 2020 seine Verärgerung über die Ablehnung dieses Antrages, die mangelhafte Kommunikation mit dem Beirat und den Stillstand der Gespräche zwischen Ressorts und Verbänden zum Ausdruck gebracht. Die Jugendverbände, die den Alten Campingplatz für Freizeiten nutzen, warten dringend auf die notwendige Sanierung und vor allem auf die Regelung der Zuständigkeiten sowie die Erarbeitung eines zukunftsfähigen rechtlich geregelten Konzeptes für die Nutzung der Anlage. Jetzt in der Pandemie zeigt sich verstärkt die Bedeutung von Outdoor-Möglichkeiten der Freizeitgestaltung gerade von benachteiligten Kindern und Jugendlichen sowie deren Zugang zu kostengünstigen Ferienangeboten. Der Bedarf an diesen Angeboten wird in Zukunft weiter zunehmen. Aus den genannten Gründen und weil mittlerweile eine Machbarkeitsstudie zur Sanierung im Wirtschaftsressort vorliegen sollte, hat sich die Fraktion entschlossen, einen Haushaltsantrag für den Doppelhaushalt 2022/2023 in den Beirat einzubringen. Zudem soll mit Referent*innen der betroffenen Ressorts und Vertretungen der Jugendverbände in der Sitzung des Beirates im März die Situation diskutiert und vorangebracht werden.

Die Grünen haben bereits im August 2019 die Öffnung der Paul-Goosmann-Straße zum Vorkampsweg im Horner Mühlenviertel gefordert. Die Wohnungen sind zu einem großen Teil bezogen und sogar private Autos parken dort bereits. „Solange das Bauvorhaben nicht vollständig beendet sei, gäbe es keine Erlaubnis zur Öffnung“, so hieß es. Die Öffnung soll erfolgen, nachdem die Poller, die den Autoverkehr abgrenzen,aufgestellt worden sind. Dann wäre die Wegeverbindung im Mühlenviertel für Fußgänger und Radfahrer endlich frei.